Aprilia RS125 / GP REPLICA RS125

Aprilia RS125 изначально представляла собой полнообтекаемый спортбайк с 125-кубовым двухтактным одноцилиндровым двигателем, установленным в алюминиевую двойную балку. В конце 1990-х годов, когда японские производители прекращали выпуск двухтактных моделей и снимали с производства спортбайки-реплики, Aprilia продолжала предлагать RS125, RS250 и RS50 в своем модельном ряду даже в XXI веке. При рестайлинге 2006 модельного года дизайн обтекателя был переработан в стиле RSV. Продажи продолжались и после этого, а преемником стал RS4 125 с четырехтактным двигателем (дебютировал в 2011 году как модель 2012 года). Продолжая жизненный цикл как RS4 125, в 2021 модельном году название «RS125» было возрождено. Однако это произошло в результате рестайлинга RS4 125, когда цифра «4», обозначавшая четырехтактный двигатель, была исключена из названия. Таким образом, линейка развивалась следующим образом: RS125 (с двухтактным двигателем), его преемник RS4 125 и RS125 с 2021 года. Водяного охлаждения четырехтактный одноцилиндровый двигатель DOHC объемом 124,2 куб. см развивает максимальную мощность 11 кВ (15 л.с.), соответствующую лимиту для категории A1 в Европе. Этот двигатель установлен в алюминиевую раму и дополнен шестиступенчатой коробкой передач, перевернутой передней вилкой и дисковыми тормозами спереди и сзади. Дизайн обтекателя сохраняет образ RS4 125, но приближен к версии старшей модели RSV4 того же периода. Фара оснащена светодиодами. В модели 2025 года, соответствуя стандарту Евро 5+, добавлена система контроля тяги. Кроме того, в 2025 году предложена реплика с расцветкой мотоцикла MotoGP. Реплика GP оснащена одноместным обтекателем и быстрой переключающей передачу. ※На японском рынке не поставляется