BMW C400X — характеристики и модификации

BMW C400X был представлен осенью 2017 года на EICMA (Миланском шоу) и вошёл в линейку скутеров в качестве модели 2018 года. На японский рынок поступил в январе 2019 года. BMW с 2012 года включал в своё предложение макси-скутеры (крупногабаритные) класса, такие как C650GT (647cc), и с C400X компания впервые вышла на рынок скутеров среднего класса. Установленный жидкостный одноцилиндровый OHC четырёхклапанный двигатель имел объём 349,8cc и в Японии, где водительское удостоверение ограничено по объёму двигателя, был доступен с правами категории «средний класс, только автомат». Максимальная мощность этого двигателя составляла 34 л.с. (25 кВт), и в Европе соответствовал категории A2 (с ограничением мощности до 35 кВт и прочими требованиями). Осветительные приборы выполнены на светодиодах, фара представляет собой асимметричный необычный тип, напоминающий GS. Оснащён ABS и ASC (Automatic Stability Control). ASC контролирует пробуксовку ведущих колёс (задней шины) и управляет тяговым усилием. Осенью 2018 года на EICMA был представлен вариационный модель C400GT. В 2021 году соответствует европейскому стандарту выбросов Euro 5. Оборудован USB-разъёмом. Модель 2025 года соответствует Euro 5+ и оснащена цветным LCD-дисплеем размером 6,5 дюймов. ※В Японии доступен с правами на управление автоматическим мотоциклом категории A. Встроенный ETC-модуль поставляется в стандартной комплектации