BMW K75

Серия K75 представляет собой облегченную трёхцилиндровую 740cc версию серии K100 (с 1983 года), отличающуюся лёгким управлением, динамичными характеристиками, богатым крутящим моментом на низких оборотах и плавным разгоном двигателя. Хотя производитель изначально позиционировал её для начинающих и рядовых пользователей, K75 благодаря идеальному балансу всех характеристик нашла признание и среди опытных мотоциклистов. Мотоцикл имел классические 18-дюймовые колёса спереди и сзади с барабанным тормозом сзади. Начиная с 1993 года ABS стал доступен как опция производителя (первоначальная цена 1,29 млн иен), при этом установлены передний и задний дисковые тормоза, а заднее колесо уменьшено до 17 дюймов. Благодаря стандартной установке низкого сиденья появилась уверенность райдера, спортивность и удобство достигли высокой гармонии. K75 стал машиной с особенно высокой степенью завершённости в серии K75, сочетающей практичность и удовольствие от езды.