BMW R18

BMW R18 — это крейсерский мотоцикл, представленный в апреле 2020 года. До этого различные компоненты модели (включая двигатель) демонстрировались на мотор-шоу, и его появление на рынке было долгожданным. Для BMW в сегменте крейсеров это был первый модель со времён серии R1200C 2000-х годов. Дизайн был вдохновлён моделью R5 (1936 год, 494cc). Главной особенностью R18 стал новый двигатель. Воздушно-жидкостной горизонтальный двухцилиндровый двигатель OHV с четырьмя клапанами объёмом 1,802cc — настоящий «Big Boxer» — выдаёт крутящий момент более 150 Nm в низком диапазоне оборотов 2,000—4,000 об./мин. Мотоцикл имеет три режима вождения (Rain/Roll/Rock), оснащён ASC (автоматическим контролем стабильности), MSR (контролем тормозного момента двигателя) и ABS в стандартной комплектации. Фара оснащена светодиодами, используется классический однозначный приборный щиток, предусмотрена бесключевая система доступа. В качестве варианта предлагалась спецверсия «First Edition» с окраской и хромированными деталями в стиле R5. В мае 2020 года была объявлена цена для японского рынка (от 2,547,000 иен с налогом). В декабре 2022 года к столетию со дня начала разработки первого мотоцикла BMW R32 была представлена лимитированная версия «100 Years». В модели 2025 года выполнены требования европейского экологического стандарта Euro 5+. Заднее колесо изменено с 16 дюймов на 18 дюймов. Снято переднее покрытие вилки, изменены форма глушителя и сиденья. Добавлен вариант окраски «Blackout», в котором различные элементы покрыты чёрным или тёмным хромом.