Honda Live Dio SR 1995 (A-AF35)
49 см³объём двигателя
7 л.с.мощность
75 кгмасса
700 ммвысота по седлу
5.3 лтопливный бак
1995год выпуска
A-AF35модельный код
Выпуск Live Dio SR состоялся в феврале 1994 года. Это произошло чуть более чем через две недели после появления базовой модели Live Dio. Позиционирование модели «SR» в серии Dio было аналогично первому поколению Dio и второму поколению Super Dio — это была спортивная версия с гидравлическим дисковым тормозом на переднем колесе. Однако в эпоху Super Dio появилась модель «ZX» с обвесом и оборудованием для молодежи, такая как спойлер, и она потеряла позицию лидера имиджа спортивной версии. Тем не менее, Live Dio SR отвечал потребностям тех, кто хотел получить уверенность дискового тормоза с более сдержанным стилем (окраской). Двигатель представлял собой новоразработанный 2-тактный одноцилиндровый 49cc с повышенной эффективностью впуска и выпуска. Как и базовая модель Live Dio, ему была придана характеристика выходной мощности с упором на низкие и средние обороты. Кроме того, настройки бесступенчатой трансмиссии и спецификация шин также совпадали с Live Dio (отличаясь от ZX). После получения переокраски в 95-м и 96-м моделях Live Dio SR был исключен из линейки. Это произошло потому, что гидравлический дисковый тормоз на переднее колесо был установлен на (не ZX) Live Dio.
Характеристики комплектации
Основные характеристики
Модификация
Live Dio SR
Год выпуска
1995 г.
Объём двигателя
49 см³
Масса
75 кг
Высота по седлу
700 мм
Ёмкость бака
5.3 л
Тип двигателя
2-тактный
Охлаждение
воздушное
Страна
Япония
Двигатель
Тип топлива
бензин Regular
Объём топливного бака (л)
5.3
Код двигателя
AF34E
Тип двигателя
2-тактный
Ход поршня (мм)
39.3
Степень сжатия
7.1
Тип охлаждения
воздушное
Число цилиндров
1
Система зажигания
Электронное зажигание (CDI)
Рабочий объём (см³)
49
Макс. мощность (л.с.)
7
Расход топлива (км/л)
46.9 (при 30 км/ч)
Диаметр цилиндра (мм)
40
Запуск двигателя
электростартер + кикстартер
Система подачи топлива
карбюратор
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система смазки
Раздельная смазка (2Т)
Макс. крутящий момент (кгс, м)
0.79
Обороты макс. мощности (об/мин)
6500
Бак масла (2-тактный двигатель)
1.30
Свеча зажигания (штатная)
BR4HSA
Количество свечей зажигания
1
Трансмиссия
Коробка передач
вариатор (клиноременный)
Тип сцепления
Сухое сцепление, многодисковое, центробежное
Коробка передач: управление
Автоматическая трансмиссия
Ходовая часть и тормоза
Тип рамы
Подрамник
Тормоз задний
Механический ведущий-ведомый
Задняя шина
3.00-10
Подвеска задняя
Консольный тип подвески
Тормоз передний
гидравлический диск
Передняя шина
3.00-10
Подвеска передняя
телескопическая вилка
Вылет (трейл), мм
72
Задняя шина: тип
бескамерная
Тип передней вилки
прямая вилка
Передняя шина: тип
бескамерная
Угол поворота руля
25°40′
Задняя шина: индекс скорости
J
Передняя шина: индекс скорости
J
Передняя шина: конструкция
диагональная
Задняя шина: индекс нагрузки
42
Задняя шина: конструкция
диагональная
Передняя шина: индекс нагрузки
42
Тормозная жидкость
DOT 4
Давление в передней шине (при полной загрузке)
1.25
Давление в задней шине (при полной загрузке)
2.00
Габариты и масса
Длина (мм)
1675
Высота (мм)
995
Количество мест
1
Ширина (мм)
615
Сухая масса (кг)
70
Колёсная база (мм)
1145
Высота по седлу (мм)
700
Дорожный просвет (мм)
105
Снаряжённая масса (кг)
75
Минимальный радиус разворота (м)
1.8
Приборы и электрика
Ёмкость аккумулятора
12V-3Ah
Тип спидометра
аналоговый
Указатель уровня топлива
есть
Оснащение
Оснащение: багажник
есть
Оснащение: стояночный тормоз
есть
Оснащение: хранилище для шлема
есть
Оснащение: хранилище под сиденьем (Багажник под сиденьем)
есть
Прочие характеристики
Год выпуска
1995
Месяц выпуска
12
Модельный код
A-AF35
Комплектация
Live Dio SR
Рынок
японский внутренний рынок
Тип системы питания
PB2E
Что изменилось в модели
новые цвета
Запас хода (прибл., км)
248.5
Обороты макс. момента (об/мин)
6250
Чем Honda Live Dio SR 1995 отличается от соседних годов
По характеристикам каталога модификация 1995 года совпадает с 1994 годом: тот же двигатель, мощность, масса и размеры.
