Honda TL125 — характеристики и модификации

TL125 был выпущен в апреле 1983 года как «трекинг-байк для неспешного туризма вокруг величественной природы лесов и гор» (по данным пресс-релиза). Среди моделей под названием TL125 это был третий, следующий после Bials TL125 (1973 год) и Ihatov TL125S (1981 год). Подобно своим предшественникам, он имел конструкцию, характерную для триальных байков (маленький топливный бак и сиденье, большой дорожный просвет, колеса большого диаметра и т. д.), и был оснащен прямоугольной фарой и мини-козырьком, типичными для внедорожников 80-х годов. Двигатель представлял собой 124-кубовый воздухоохлаждаемый четырехтактный одноцилиндровый с верхним распределительным валом (OHC), что, как и у Bials TL125, делало упор на мощность в низко-среднем диапазоне оборотов. Передаточные числа пятиступенчатой коробки передач были особенно занижены на 1-й и 2-й передачах для комфортного трекинга и триального вождения. В то время как пятая, высшая передача была круизовой, что позволяло выехать из дома в городе и сразу же начать триальное вождение. В 1988 году байк претерпел небольшие изменения: сиденье стало немного длиннее, добавлена сумка для мелочей, применена электрическая система без аккумулятора.