Honda XL50S 1981 (AD03)
49 см³объём двигателя
5 л.с.мощность
76 кгмасса
4.5 лтопливный бак
1981год выпуска
AD03модельный код
XL50S — мотоцикл класса «первая категория» (50cc) для бездорожья, выпущенный в марте 1980 года. Одновременно появился XL80S (вторая категория). Для категории первой группы он являлся преемником модели XE50 (с 1976 года). Установленный двигатель объемом 49cc с воздушным охлаждением, четырёхтактный, одноцилиндровый, OHC, развивал максимальную мощность 4,5 л.с. Коробка передач — 5-ступенчатая возвратная, тормоза спереди и сзади — барабанные с ведущими и ведомыми колодками. Размеры колес: передние 16 дюймов, задние 14 дюймов. Спидометр имел встроенный одометр суточного пробега, задний багажник входил в стандартную комплектацию. Выпускалась до модели 1981 года включительно. Кроме того, XL50S стал последним мотоциклом первой категории для бездорожья с четырёхтактным двигателем.
Сколько стоит Honda XL50S 1981 года с аукциона в Японии
С 9 июл по 25 сен на аукционах Японии продано 4 мотоцикла: обычно 351 000 ₽ – 361 000 ₽, медиана — 356 000 ₽. Мотоциклов 1981 года в продажах не было — ниже цены соседних лет.
Характеристики комплектации
Основные характеристики
Модификация
XL50S
Год выпуска
1981 г.
Объём двигателя
49 см³
Масса
76 кг
Ёмкость бака
4.5 л
Тип двигателя
4-тактный
Охлаждение
воздушное
Привод
цепь
Страна
Япония
Двигатель
Объём топливного бака (л)
4.5
Код двигателя
AD03E
Тип двигателя
4-тактный
Ход поршня (мм)
35.6
Степень сжатия
9.5
Тип охлаждения
воздушное
Число цилиндров
1
Система зажигания
Магнитный тип
Рабочий объём (см³)
49
Макс. мощность (л.с.)
4.5
Клапанов на цилиндр
2
Расход топлива (км/л)
80.0 (при 30 км/ч)
Диаметр цилиндра (мм)
42
Запуск двигателя
кикстартер
Система подачи топлива
карбюратор
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система смазки
Мокрый картер
Макс. крутящий момент (кгс, м)
0.37
Обороты макс. мощности (об/мин)
9000
Объём масла в двигателе, полный (л)
0.9
Свеча зажигания (штатная)
C6HSA
Количество свечей зажигания
1
Трансмиссия
Коробка передач
5-ступенчатая механическая
Привод ГРМ
OHC(SOHC)
Размер цепи
420
Главная передача (привод заднего колеса)
цепь
Тип сцепления
Влажная многодисковая
Передаточное число главной передачи
3.384
Передаточное число первичной передачи
4.437
Коробка передач: управление
ножное переключение
Звеньев в цепи
96
Ходовая часть и тормоза
Тип рамы
Алмаз
Тормоз задний
Механический ведущий-ведомый
Задняя шина
2.75-14
Подвеска задняя
маятниковая
Тормоз передний
Механический ведущий-ведомый
Передняя шина
2.50-16
Подвеска передняя
телескопическая вилка
Вылет (трейл), мм
82
Задняя шина: тип
Трубчастая шина
Тип передней вилки
прямая вилка
Передняя шина: тип
Трубчастая шина
Угол поворота руля
27°50′
Задняя шина: слойность
4PR
Число задних амортизаторов
2
Передняя шина: слойность
4PR
Ширина заднего обода
1.4
Ширина переднего обода
1.4
Передняя шина: конструкция
диагональная
Задняя шина: конструкция
диагональная
Давление в передней шине (при полной загрузке)
1.75
Давление в задней шине (при полной загрузке)
2.00
Габариты и масса
Длина (мм)
1760
Высота (мм)
970
Количество мест
1
Ширина (мм)
755
Сухая масса (кг)
71
Колёсная база (мм)
1135
Дорожный просвет (мм)
190
Снаряжённая масса (кг)
76
Приборы и электрика
Ёмкость аккумулятора
6V-2Ah
Фара: мощность дальнего света
25W/25W
Аккумулятор (модель)
6N2-2A-9
Стоп-сигнал / габарит (мощность)
10W/3W
Прочие характеристики
Год выпуска
1981
Месяц выпуска
2
Модельный код
AD03
Комплектация
XL50S
Передаточные числа КПП
1-я передача 3.083/2-я передача 1.882/3-я передача 1.400/4-я передача 1.130/5-я передача 0.960
Рынок
японский внутренний рынок
Что изменилось в модели
рестайлинг
Запас хода (прибл., км)
360.0
Обороты макс. момента (об/мин)
8000
Чем Honda XL50S 1981 отличается от соседних годов
| Характеристика | 1980 | 1981 |
|---|---|---|
| Что изменилось в модели | новая модель | рестайлинг |
Показаны только различающиеся характеристики, остальные совпадают. Выделены значения, которые отличаются от 1981 года.