Honda XLR250 Baja 1990 (MD22)
249 см³объём двигателя
28 л.с.мощность
126 кгмасса
860 ммвысота по седлу
9 лтопливный бак
1990год выпуска
MD22модельный код
XLR250 Baha был выпущен в декабре 1987 года как модель, основанная на XLR250R, дебютировавшем в 1986 году, с фарой большого диаметра с двумя линзами и дисковым тормозом заднего колеса. Четырёхтактный одноцилиндровый двигатель объёмом 249 куб. см с воздушным охлаждением был также оснащён масляным радиатором. BAJA (Баха) получила своё название от американского полуострова Баха-Калифорния, где проводится одна из самых экстремальных внедорожных гонок в мире — «Гонка Баха 1000 миль». С изменениями ходовой части в 1991 модельном году производство продолжалось до модели 1994 года, после чего была заменена на XR250 Baha. ※Официальное название модели от Honda было «XLR BAJA», однако в данной статье добавлена цифра 250 для удобства сравнения с базовой моделью.
Сколько стоит Honda XLR250 Baja 1990 года с аукциона в Японии
С 11 июн по 21 окт на аукционах Японии продано 45 мотоциклов: обычно 351 000 ₽ – 391 000 ₽, медиана — 362 000 ₽. Мотоциклов 1990 года в продажах не было — ниже цены соседних лет.
| Год выпуска | Продано | Обычно | Медиана | Ставка, ¥ |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 1 | 358–358 тыс. ₽ | 358 000 ₽ | 216 000 |
| 1994 | 1 | 380–380 тыс. ₽ | 380 000 ₽ | 250 000 |
| 1989 | 1 | 370–370 тыс. ₽ | 370 000 ₽ | 236 000 |
Цены в рублях — как в разделе статистики, по итогам торгов (ставка в иенах — справа). Источник — проданные лоты аукционов Японии за 12 месяцев.
Honda XLR250 Baja на ближайших торгах
Honda XLR250 BAJA
Honda XLR250 BAJA
Honda XLR250 BAJAХарактеристики комплектации
Основные характеристики
Модификация
XLR250 BAJA
Год выпуска
1990 г.
Объём двигателя
249 см³
Масса
126 кг
Высота по седлу
860 мм
Ёмкость бака
9 л
Тип двигателя
4-тактный
Охлаждение
воздушное
Привод
цепь
Страна
Япония
Двигатель
Тип топлива
бензин Regular
Объём топливного бака (л)
9
Код двигателя
MD17E
Тип двигателя
4-тактный
Ход поршня (мм)
59.5
Степень сжатия
9.3
Тип охлаждения
воздушное
Число цилиндров
1
Система зажигания
С.Д.И. тип
Рабочий объём (см³)
249
Макс. мощность (л.с.)
28
Клапанов на цилиндр
4
Расход топлива (км/л)
50.3 (при 50 км/ч)
Диаметр цилиндра (мм)
73
Запуск двигателя
Кик-стартер (ручной запуск)
Система подачи топлива
карбюратор
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система смазки двигателя
Мокрый картер
Макс. крутящий момент (кгс, м)
2.5
Номинальная мощность фары (Hi)
35W/35W
Обороты макс. мощности (об/мин)
8500
Стандартная свеча зажигания/тип
DPR8Z
Емкость топливного бака и резерва (л)
2
Объем масла двигателя — Общий объем (L)
1.6
Моторное масло (вязкость SAE)
10W-30
Количество необходимых свечей зажигания, Всего
1
Масло при замене (л)
1.4
Трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая механическая
Привод ГРМ
OHC(SOHC)
Размер цепи
428
Главная передача (привод заднего колеса)
цепь
Тип сцепления
Мокрое многодисковое
Передаточное число главной передачи
3.125
Передаточное число первичной передачи
3.100
Количество зубцов звездочки спереди
16
Звеньев в цепи
130
Ходовая часть и тормоза
Тип рамы
Полутарельчатая колыбель
Тормоз задний
гидравлический диск
Задняя шина
4.60-18
Подвеска задняя
маятниковая
Тормоз передний
гидравлический диск
Передняя шина
3.00-21
Подвеска передняя
телескопическая вилка
Задняя шина: тип
Камерные шины
Тип передней вилки
прямая вилка
Передняя шина: тип
Камерные шины
Число задних амортизаторов
1
Задняя шина: индекс скорости
P
Передняя шина: индекс нагрузки
51
Передняя шина: индекс скорости
P
Угол поворота управляемых колес
26°50′
Передняя шина: конструкция
диагональная
Задняя шина: индекс нагрузки
63
Задняя шина: конструкция
диагональная
Тормозная жидкость
DOT 4
Стандартное давление воздуха в шинах (при полной нагрузке, переднее)
1.50
Стандартное давление в шинах (при полной загрузке пассажиров, задняя ось)
1.50
Габариты и масса
Длина (мм)
2165
Высота (мм)
1190
Количество мест
2
Ширина (мм)
860
Сухая масса (кг)
116
Колёсная база (мм)
1430
Высота по седлу (мм)
860
Дорожный просвет (мм)
285
Снаряжённая масса (кг)
126
Минимальный радиус разворота (м)
2.1
Приборы и электрика
Тип спидометра
аналоговый
Номинальная мощность стоп-сигнала/габаритного огня
18W/5W
搭載バッテリー, 型式 Устанавливаемый аккумулятор и тип
YB3L-A
Прочие характеристики
Sprocket teeth/rear
50
Год выпуска
1990
Месяц выпуска
12
Модельный код
MD22
Комплектация
XLR250 BAJA
Передаточные числа КПП
1-я передача 2.769/2-я передача 1.941/3-я передача 1.450/4-я передача 1.130/5-я передача 0.923/6-я передача 0.785
Рынок
японский внутренний рынок
Величина отвала (мм)
105
Тип системы питания
PD79
Что изменилось в модели
рестайлинг
Запас хода (прибл., км)
452.7
Обороты макс. момента (об/мин)
7500
Чем Honda XLR250 Baja 1990 отличается от соседних годов
| Характеристика | 1987 | 1990 | 1992 |
|---|---|---|---|
| Снаряжённая масса | 124 кг | 126 кг | 126 кг |
| Что изменилось в модели | новая модель | рестайлинг | новые цвета |
| Свеча зажигания (штатная) | DP8Z | DPR8Z | DPR8Z |
Показаны только различающиеся характеристики, остальные совпадают. Выделены значения, которые отличаются от 1990 года.
