Kawasaki KLR650/Traveler/Adventure KLR650

652 см³объём двигателя
KLR650, который продолжает оставаться долгоживущим хитом на североамериканском рынке, является большой внедорожной моделью, оснащенной одноцилиндровым двигателем объемом 650cc. В 2008 году произошло первое за 13 лет обновление модели. Внешний вид, принявший туристический облик, был полностью переработан, а подвеска была модернизирована для повышения характеристик на дороге со сменой всех компонентов (тормозные диски имеют лепестковую форму). В двигателе были изменены кулачки, поршни, форма портов и другие элементы, а также повышена мощность генератора (альтернатора). Спустя 13 лет, в 2021 году модель прошла полное переоформление. В этот момент топливная система была переведена с карбюратора на инжекторный впрыск. Это улучшило запуск в холодных условиях и удобство использования на больших высотах. Фара была переведена на светодиоды. Также были установлены вариационные модели с предварительно установленными дополнительными деталями под названием «Adventure» и «Traveler». ※Не выпускается на японском рынке

Сколько стоит Kawasaki KLR650/Traveler/Adventure с аукциона в Японии

С 7 авг по 8 сен на аукционах Японии продано 2 мотоцикла: обычно 272 000 ₽ – 272 000 ₽, медиана — 322 000 ₽.

Год выпускаПроданоОбычноМедианаСтавка, ¥
19892272–272 тыс. ₽322 000 ₽165 500

Цены в рублях — как в разделе статистики, по итогам торгов (ставка в иенах — справа). Источник — проданные лоты аукционов Японии за 12 месяцев.

Варианты цвета

Характеристики комплектации

Основные характеристики
Модификация
KLR650
Объём двигателя
652 см³
Тип двигателя
4-тактный
Охлаждение
жидкостное
Привод
цепь
Страна
Япония
Двигатель
Тип двигателя
4-тактный
Ход поршня (мм)
83
Тип охлаждения
жидкостное
Число цилиндров
1
Система зажигания
C.D.I. типа
Рабочий объём (см³)
652
Диаметр цилиндра (мм)
100
Запуск двигателя
электростартер
Система подачи топлива
карбюратор
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Трансмиссия
Коробка передач
5-ступенчатая механическая
Привод ГРМ
DOHC
Главная передача (привод заднего колеса)
цепь
Тип сцепления
Мокрое сцепление многодисковое
Коробка передач: управление
ножное переключение
Ходовая часть и тормоза
Тип рамы
Полудвойная колыбель
Тормоз задний
гидравлический диск
Задняя шина
130/80-17
Подвеска задняя
маятниковая
Тормоз передний
гидравлический диск
Передняя шина
90/90-21
Подвеска передняя
телескопическая вилка
Тип передней вилки
прямая вилка
Задняя шина: конструкция
смещение
Передняя шина: конструкция
смещение
Прочие характеристики
Комплектация
KLR650
Рынок
экспортная модель
Что изменилось в модели
полная смена модели