Kawasaki Z2・750 Roadster Z2・750RS 1975 (Z2)

Z1（900 Super 4）, который появился в 1972 году с первым в истории серийного производства DOHC-головкой блока цилиндров, стал мировым хитом, однако в начале 1970-х годов продажи моделей объемом более 750 куб.см на японском внутреннем рынке были прекращены в результате добровольного ограничения, поэтому продажи были невозможны. В ответ на это была разработана новая модель, которая позже получила название Z2 (или Zetto или Zetto Tsu) и первоначально называлась 750 Roadster. Выпуск начался в 1973 году. Первоначально рассматривался вариант уменьшения объема двигателя 900 Super 4 путем уменьшения диаметра цилиндра до 750 куб.см или меньше, однако разработчики Kawasaki отвергли эту идею и изменили как диаметр цилиндра, так и ход поршня и степень сжатия, чтобы воплотить особые черты, присущие ванахану. Другие отличия от Z1 заключались в диаметре карбюратора (26 мм против 28 мм на Z1) и колесной базе (Z1 имел 1490 мм, Z2 имеет 1500 мм).