Suzuki Gemma 50 Gemma 50 Custom 1982 (CS50): характеристики, фото

49 см³объём двигателя

3 л.с.мощность

4 лтопливный бак

1982год выпуска

CS50модельный код

Gemma 50 — мопед класса 1, выпущенный в 1981 году. Название модели «gemma» переводится с итальянского как «драгоценный камень», и в соответствии с этим скутер получил дизайн и компоновку, типичные для итальянских скутеров, включая подвеску типа кантилевер спереди. Двигатель — 49-кубовый, воздушного охлаждения, двухтактный, однопоршневой, развивающий скромные 3,5 л.с. Коробка передач — не вариатор, а автоматическая трёхступенчатая. При запуске в 1981 году Gemma 50 предлагался в трёх комплектациях: базовая версия (Стандарт) с кикстартером, Deluxe и Super Deluxe с электростартером (кикстартер в дополнение). В 1982 году добавилась комплектация Gemma 50 Custom с более роскошным сиденьем и багажником. Обозначение модели — CS50: стандартная версия имела индекс CS50, Deluxe — CS50D, Super Deluxe — CS50DG, Custom — CS50DC.

Характеристики комплектации

Основные характеристики

Модификация

Gemma 50 Custom

Год выпуска

1982 г.

Объём двигателя

49 см³

Ёмкость бака

4 л

Тип двигателя

2-тактный

Охлаждение

воздушное

Привод

цепь

Страна

Япония

Двигатель

Тип топлива

бензин Regular

Объём топливного бака (л)

Код двигателя

CS50

Тип двигателя

2-тактный

Ход поршня (мм)

37.4

Степень сжатия

7.2

Тип охлаждения

воздушное

Число цилиндров

Система зажигания

C.D.I. типа

Рабочий объём (см³)

Макс. мощность (л.с.)

3.2

Расход топлива (км/л)

75.0 (при 30 км/ч)

Диаметр цилиндра (мм)

Запуск двигателя

электростартер + кикстартер

Система подачи топлива

карбюратор

Впуск (2-тактный двигатель)

Поршневой всасывающий клапан

Расположение цилиндров

одноцилиндровый

Система смазки

Раздельная система смазки (2-тактный)

Макс. крутящий момент (кгс, м)

0.5

Обороты макс. мощности (об/мин)

5500

Бак масла (2-тактный двигатель)

1.20

Количество свечей зажигания

Свеча зажигания (штатная)

BP4HA

Трансмиссия

Главная передача (привод заднего колеса)

цепь

Тип сцепления

Мокрое многодисковое центробежное

Передаточное число главной передачи

7.454

Передаточное число первичной передачи

2.857

Коробка передач: управление

автомат

Ходовая часть и тормоза

Тип рамы

Трубчатый пресс-подкрепление

Тормоз задний

механическое управляемое отстающее колесо

Угол наклона рулевой колонки

25°00′

Задняя шина

3.00-10

Подвеска задняя

Устройство поворотного типа

Тормоз передний

механическое управляемое отстающее колесо

Передняя шина

3.00-10

Подвеска передняя

Рычажная вилка

Задняя шина: слойность

2PR

Ширина заднего обода

2.5

Передняя шина: слойность

2PR

Ширина переднего обода

2.5

Задняя шина: конструкция

смещение

Передняя шина: конструкция

смещение

Вылет (трейл), мм

Давление в задней шине (при полной загрузке)

1.75

Давление в передней шине (при полной загрузке)

1.25

Габариты и масса

Длина (мм)

1625

Высота (мм)

1020

Количество мест

Ширина (мм)

665

Колёсная база (мм)

1155

Дорожный просвет (мм)

Приборы и электрика

Тип спидометра

аналоговый

Фара: мощность дальнего света

25W/25W

Аккумулятор (модель)

YB4L-B

Указатель уровня топлива

есть

Оснащение

Оснащение: багажник

есть

Оснащение: центральная подножка

есть

Прочие характеристики

Год выпуска

1982

Месяц выпуска

Модельный код

CS50

Комплектация

Gemma 50 Custom

Передаточные числа КПП

1 передача 1.000/2 передача 0.670/3 передача 0.465

Рынок

японский внутренний рынок

Что изменилось в модели

новая версия в линейке

Запас хода (прибл., км)

300.0

Обороты макс. момента (об/мин)

4500

Чем Suzuki Gemma 50 1982 отличается от соседних годов

Характеристика	1981	1982
Мощность	4 л.с.	3 л.с.
Топливный бак	3 л	4 л
Высота (мм)	1040	1020
Угол наклона рулевой колонки	25°00'	25°00′
Комплектация	Gemma 50 Super Deluxe	Gemma 50 Custom
Дорожный просвет (мм)	105	95
Запас хода (прибл., км)	225.0	300.0