Suzuki GSX1400/Z GSX1400Z 2005 (BC-GY71A)
1 401 см³объём двигателя
100 л.с. 74 кВтмощность
253 кгмасса
22 лтопливный бак
2005год выпуска
BC-GY71Aмодельный код
GSX1400, выпущенный в марте 2001 года, был мощным голым мотоциклом, оснащенным двигателем объемом более 1400 куб.см. Новый четырехцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением объемом 1401 куб.см DOHC 4V, который Suzuki наследовала с GSX-R750 1985 года, впервые получил систему электронного впрыска топлива (EFI) для масляного охлаждения, а внутри использовались поковки поршней, вторичный балансир, хромированные цилиндры и другие компоненты для улучшения теплоотвода и снижения вибрации. Дизайн выполнен в классическом стиле голого мотоцикла, центральным элементом которого является масляный двигатель. Обладая уникальным присутствием - ни воздушное, ни водяное охлаждение - мотоцикл имел двойной выхлоп. Кроме того, менее заметно, но благодаря снижению положения аккумулятора под сиденьем имелось значительное багажное отделение для спортбайка объемом 600 мм. Базовая конструкция с момента дебюта в 2001 году не изменилась, но в 2003 году была добавлена система иммобилайзера, а в 2005 году в связи с выпуском специальной версии GSX1400Z двойной выхлоп был заменен на мегафонный тип с коллектором 4-2-1 (что также обеспечило снижение веса примерно на 3 кг). Впоследствии специальное издание, выпущенное в 2008 году, стало финальной версией GSX1400 и фактически последним автомобилем Suzuki с масляным охлаждением. ※Примечание: двигатель с масляным охлаждением устанавливается на Gixxer 250/SF250 для индийского рынка. С 2020 года он также поступает в продажу на внутреннем японском рынке, став первым автомобилем с масляным охлаждением после GSX1400.
Читать полностью
Сколько стоит Suzuki GSX1400/Z 2005 года с аукциона в Японии
С 17 июн по 21 окт на аукционах Японии продано 6 мотоциклов 2005 года: обычно 420 000 ₽ – 452 000 ₽, медиана — 447 000 ₽ (350 000 ¥ ставка).
| Год выпуска | Продано | Обычно | Медиана | Ставка, ¥ |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1 | 761–761 тыс. ₽ | 761 000 ₽ | 668 000 |
| 2009 | 1 | 618–618 тыс. ₽ | 618 000 ₽ | 600 000 |
| 2008 | 6 | 599–626 тыс. ₽ | 615 000 ₽ | 585 000 |
| 2007 | 2 | 448–448 тыс. ₽ | 451 000 ₽ | 359 500 |
| 2006 | 5 | 415–490 тыс. ₽ | 441 000 ₽ | 334 000 |
| 2005 | 6 | 420–452 тыс. ₽ | 447 000 ₽ | 350 000 |
| 2004 | 10 | 399–831 тыс. ₽ | 628 000 ₽ | 545 000 |
| 2003 | 12 | 412–877 тыс. ₽ | 686 000 ₽ | 626 000 |
| 2002 | 5 | 446–501 тыс. ₽ | 462 000 ₽ | 380 000 |
| 2001 | 11 | 391–440 тыс. ₽ | 433 000 ₽ | 338 000 |
Цены в рублях — как в разделе статистики, по итогам торгов (ставка в иенах — справа). Источник — проданные лоты аукционов Японии за 12 месяцев.
Suzuki GSX1400/Z на ближайших торгах
Suzuki GSX1400, 2002
Suzuki GSX1400, 2009Особенности комплектации 2005 г.
GSX1400Z, оснащенный специальным черным цветом. Suzuki использовала пример добавления буквы "Z" в конце названия модели для создания специальных цветовых вариантов. Однако GSX1400Z - это не просто цветовой вариант, а фактически модель с незначительными изменениями, оснащенная измененным выхлопом. Вместо традиционного двойного выхлопа слева и справа была применена конструкция 4-2-1 с крупным мегафонным глушителем. Благодаря этому была достигнута экономия веса в 3 кг по сравнению с предыдущей моделью. Двигатель, выхлоп, маятник, внешние трубки передней вилки и корпус фары были окрашены в черный цвет, в то время как диски имели золотой цвет.
Характеристики комплектации
Основные характеристики
Модификация
GSX1400Z
Год выпуска
2005 г.
Объём двигателя
1401 см³
Масса
253 кг
Мощность, кВт
74
Ёмкость бака
22 л
Тип двигателя
4-тактный
Охлаждение
масляное
Привод
цепь
Страна
Япония
Двигатель
Тип топлива
бензин Regular
Объём топливного бака (л)
22
Код двигателя
Y701
Тип двигателя
4-тактный
Ход поршня (мм)
68
Степень сжатия
9.5
Тип охлаждения
масляное
Число цилиндров
4
Система зажигания
Полнотранзисторный
Рабочий объём (см³)
1401
Макс. мощность (кВт)
74
Макс. мощность (л.с.)
100
Клапанов на цилиндр
4
Расход топлива (км/л)
28.0 (данные MLIT, 60 км/ч)
Диаметр цилиндра (мм)
81
Запуск двигателя
электростартер
Система подачи топлива
инжектор (впрыск)
Расположение цилиндров
рядное
Макс. крутящий момент (Н, м)
126
Макс. крутящий момент (кгс, м)
12.8
Обороты макс. мощности (об/мин)
6500
Количество свечей зажигания
4
Свеча зажигания (штатная)
CR7EK
Трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая механическая
Привод ГРМ
DOHC
Размер цепи
530
Главная передача (привод заднего колеса)
цепь
Тип сцепления
Мокрое сцепление многодисковое
Передаточное число главной передачи
2.277
Передаточное число первичной передачи
1.509
Зубьев на ведущей звезде
18
Коробка передач: управление
ножное переключение
Зубьев на ведомой звезде
41
Звеньев в цепи
116
Ходовая часть и тормоза
Тип рамы
Двойная колыбель
Тормоз задний
гидравлический диск
Угол наклона рулевой колонки
26°00′
Задняя шина
190/50ZR17
Подвеска задняя
маятниковая
Тормоз передний
гидравлический двойной диск
Передняя шина
120/70ZR17
Подвеска передняя
телескопическая вилка
Задняя шина: тип
бескамерная
Тип передней вилки
прямая вилка
Передняя шина: тип
бескамерная
Число задних амортизаторов
2
Профиль заднего обода
MT
Ширина заднего обода
6.0
Профиль переднего обода
MT
Задняя шина: индекс скорости
(W)
Ширина переднего обода
3.5
Передняя шина: индекс скорости
(W)
Задняя шина: конструкция
радиальная
Передняя шина: конструкция
радиальная
Задняя шина: индекс нагрузки
73
Передняя шина: индекс нагрузки
58
Тормозная жидкость
DOT 4
Вылет (трейл), мм
105
Габариты и масса
Длина (мм)
2160
Высота (мм)
1140
Количество мест
2
Ширина (мм)
810
Колёсная база (мм)
1520
Дорожный просвет (мм)
130
Снаряжённая масса (кг)
253
Приборы и электрика
Ёмкость аккумулятора
12V-12Ah
Тип спидометра
аналоговый
Фара: мощность дальнего света
60W/55W
Фара: тип (дальний свет)
H4
Аккумулятор (модель)
YTX14-BS
Тахометр
есть
Стоп-сигнал / габарит (мощность)
21W/5W
Оснащение
Оснащение: центральная подножка
есть
Оснащение: противоугонное устройство
есть
Оснащение: хранилище под сиденьем (Багажник под сиденьем)
есть
Прочие характеристики
Год выпуска
2005
Месяц выпуска
2
Модельный код
BC-GY71A
Комплектация
GSX1400Z
Передаточные числа КПП
1-я передача 2.916/2-я передача 1.937/3-я передача 1.526/4-я передача 1.285/5-я передача 1.136/6-я передача 1.000
Рынок
японский внутренний рынок
Что изменилось в модели
специальная / ограниченная серия
Запас хода (прибл., км)
616.0
Обороты макс. момента (об/мин)
5000
