Suzuki Hayabusa 2025 (8BL-EJ11A)

THE ULTIMATE SPORT. Suzuki Hayabusa родилась из концепции создания высокопроизводительного спортбайка. Абсолютная мощь, создаваемая двигателем объемом 1,299cc рядной 4-цилиндровой конфигурации, в сочетании с аэродинамическим дизайном, доведенным до совершенства и словно воплощающим в себе саму суть воздушного потока при сверхвысоких скоростях, сделали этот модель способной реально ощутить скорость 300 км/ч. Дебютировав в 1999 году как модель исключительно для зарубежного рынка, она неожиданно снискала популярность во всем мире благодаря своей относительной управляемости, и значительное количество мотоциклов вернулось в Японию в виде параллельного импорта. Спустя 10 лет, в 2008 году, произошла полная смена поколения. Сохранение концепции подтвердило, что изначальная идея была верной. Объем двигателя немного увеличился (до 1,339cc), а с 2014 года началась долгожданная официальная продажа на внутреннем рынке Японии. В феврале 2021 года появилась новая третьего поколения модель. Дизайн с сохранением концепции узнаваем как Hayabusa с первого взгляда, но с улучшенными аэродинамическими характеристиками и обилием электронных систем управления: выбор характеристик мощности двигателя, корнеринг-ABS, контроль тяги, быстрое переключение передач. Активный ограничитель скорости (отключаемый), устанавливающий максимально допустимую скорость, был типично достойным оборудованием для Hayabusa. На японском рынке модель поступила в продажу в апреле 2021 года. Начиная с модели 2026 года, аккумулятор стал литий-ионным, а встроенная система диагностики неисправностей получила функцию мониторинга деградации катализатора выхлопной системы. ※В зависимости от региона экспорта и эпохи использовались названия GSX1300R или HAYABUSA1300, но здесь следуем обозначениям отечественной спецификации (2014 год) и просто указываем HAYABUSA (隼).