Triumph Street Twin

Серия Bonneville в стиле модерн-классик, ставшая поколением следующего поколения с 2016 года выпуска благодаря внедрению жидкостного охлаждения двигателя. Переход традиционного двухцилиндрового рядного двигателя на жидкостное охлаждение стал революционным изменением. Street Twin дебютировал в 2016 году на той же модельной линейке. Позиция Street Twin в серии Bonneville заключалась в том, чтобы стать простой моделью, ориентированной на удобство городских поездок. Объём нового жидкостного двигателя составляет 899 куб.см, SOHC 4 клапана. Максимальный крутящий момент 80 Нм развивается при 3200 об/мин, что характеризует установку на высокий крутящий момент. Коробка передач имеет 5 передач, оснащена контролем тяги и ABS, однако не имеет режимов вождения, как у вышедшего одновременно Thruxton R или Bonneville T120. В 2019 году модель получила изменения спецификации с значительным увеличением мощности двигателя (+10 л.с.) и возможностью выбора режимов вождения «Road» и «Rain». USB-порт под сиденьем и иммобилайзер продолжают устанавливаться с первых моделей. Простая и стандартная позиция в серии Bonneville сохранилась, равно как и ожидания использования её в качестве базы для кастомизации. В 2021 году модель соответствует Euro 5, детали пересмотрены. Подушка сиденья стала толще, улучшена комфортность (высота сиденья 765 мм). На переднем тормозном суппорте применяется продукция Brembo. ※С модельного года 2022 название изменено на «Speed Twin 900». На сайте Bike Bros эта модель выделена как отдельный тип.