Yamaha MT-10/SP — характеристики и модификации

MT-10, продажи которого на японском рынке начались в мае 2017 года, был разработан как флагманский модель серии MT от Yamaha, которая пополнялась моделями MT-09, 07, 25 и другими. Двигатель и шасси были основаны на YZF-R1, появившемся в 2015 году, с настройками и изменениями спецификаций для получения прямого ощущения крутящего момента и управляемости, характерных для серии MT. Например, 60% деталей кузова были изменены специально для MT-10. Электронные системы управления, такие как контроль тяги и помощь переключения передач, также являлись оборудованием, характерным для версии MT линейки YZF-R1. На японский рынок были введены два модели: стандартная комплектация и премиум-класс MT-10SP. Комплектация SP была оснащена электронной подвеской Öhlins и полноцветным TFT-ЖК дисплеем и прочим. В ноябре 2021 года была представлена новая модель 2022 года с измененными спецификациями для европейского рынка. Передняя маска с центральной фарой была изменена на более компактную, как и у других моделей MT того же поколения, двигатель соответствует Euro 5, внедрена новая 6-осевая IMU (инерциальная измерительная система) и электронные системы управления претерпели значительную эволюцию. Кроме того, дисплей стандартной комплектации также получил цветное исполнение. Этот новый MT-10 получил премьеру в Японии на мотошоу в марте 2022 года и поступил в продажу в октябре того же года.