Yamaha MT-125 — характеристики и модификации

MT-125 поступил в продажу на японский рынок с ноября 2023 года, но первоначально с 2015 года комплектовался для европейского рынка как малокубовая модель серии MT. Его презентация состоялась на Intermot в сентябре 2014 года (Кельн, Германия). Был представлен как новая модель 2015 года. Установленный на него 124,7-кубовый водяной 4-тактный одноцилиндровый двигатель SOHC с 4 клапанами развивал 11 кВ. То есть это был спортивный мотоцикл, соответствующий категории A1 (в российских терминах - лёгкий мотоцикл), определённой как объём не превышающий 125 куб. см и максимальная мощность не более 11 кВ. С модели 2015 по 2016 год можно было выбрать наличие или отсутствие ABS, но с модели 2017 года комплектуется только с ABS. Модель 2020 года получила новое поколение; хотя его статус начального модели серии MT для владельцев категории A1 остался неизменным, внешний вид был полностью переработан с агрессивным стилем, аналогичным старшим моделям серии MT того же периода, а 124,7-кубовый водяной 4-тактный одноцилиндровый двигатель SOHC с 4 клапанами получил систему переменных фаз газораспределения (VVA). Кроме того, ширина заднего колеса увеличилась со 130 мм до 140 мм. Модель 2021 года соответствует европейскому стандарту выбросов Euro 5. Начиная с модели 2023 года, оснащён системой контроля тяги и цветным жидкокристаллическим приборным щитком (5 дюймов) с функцией интеграции со смартфоном (портативным информационным устройством того времени). В 2023 году продажи на внутреннем рынке были успешны, и в марте того же года мотоцикл был представлен на выставках мотоциклов в Осаке и Токио. Представленный образец имел другие спецификации, чем европейская версия, и японская модель, похоже, была основана на индонезийском MT-15 (155 куб. см), который также поступал на экспортные рынки.