Yamaha WR250R — характеристики и модификации

С концепцией модели YZF-R1 применительно к внедорожникам WR250R дебютировал в ноябре 2007 г. (модель 2008 г.). В то время это был дебют на фоне резкого сокращения количества японских 250cc внедорожных мотоциклов из-за ужесточения выбросов выхлопных газов (постановление эпохи Хэйсэй 18). К тому же он обладал столь высокими характеристиками, что мог участвовать в гонках эндуро в том виде, как есть (хотя цена была соответственно «высокой»), поэтому был встречен сенсационно. Аббревиатура WR в названии расшифровывается как Wide Ratio (широкий диапазон передаточного числа). Поскольку передаточные числа были увеличены по сравнению с мотокроссовым гоночным мотоциклом, это указывало на то, что это машина эндуро. Водяной 4-тактный одноцилиндровый двигатель с диаметром цилиндра 77 мм и ходом поршня 53,6 мм представлял собой высокооборотный короткоходный агрегат, что было необычно для обычного внедорожника. В качестве братской модели существовал также WR250X с кузовом супермотарда, и без серьёзных изменений модели производился до модели 2017 года.