Yamaha XT250X — характеристики и модификации

Гонки, проводимые на трассе, сочетающей асфальтированную дорогу и грунт, называются супермотардом (супербайкерс). На трассе есть трамплины и другие препятствия. Для участия в таких соревнованиях на базе внедорожных мотоциклов устанавливались дорожные шины спереди и сзади. Такие модели назывались «мотард» или «супербайкерс» в соответствии с жанром гонок. На рынке существовали аналогичные модели, такие как D-Tracker (Kawasaki) на базе KXL250 и XR250 Motard (Honda) на базе XR250. Yamaha XT250X, выпущенный в 2006 году, основан на внедорожном мотоцикле Serow 250 (XT250) и оснащен дорожными шинами размером 17 дюймов спереди и сзади. Исходя только из конструкции, его можно было бы назвать «мотардом», однако, поскольку Serow 250 предназначен для треккинга по бездорожью, XT250X точнее было бы назвать «дорожным мотоциклом в стиле мотард», что лучше отражало его характер. В 2008 году для соответствия экологическим нормам была принята система впрыска топлива. После этого продажи продолжались без каких-либо изменений спецификации и закончились перед вступлением в силу новых норм с 2017 года. Что касается супермотардов Yamaha, в 2007 году появился WR250X. Он был основан на WR250R, разработанном на основе концепции внедорожного YZF-R1.