BMW R100GS Paris-Dakar 1989
980 см³объём двигателя
60 л.с.мощность
236 кгмасса
850 ммвысота по седлу
34 лтопливный бак
1989год выпуска
На основе R100GS, появившегося в 1987 году, создана модель «Adventure Spec», предназначенная для дальних путешествий как по асфальту, так и по бездорожью. Двигатель, трансмиссия, рама и корпус практически идентичны GS, включая подвеску BMW Paralever с отличной способностью к адаптации к дорожному покрытию и крестообразные спицованные колеса, совместимые с бескамерными шинами. К этому добавлены: большой топливный бак объемом 34 л для увеличения дальности, регулируемый ветровой экран большого размера для защиты от встречного ветра и неблагоприятных погодных условий при длительном движении, трубчатое защитное обрамление переднего обтекателя, а также защита днища и защита двигателя. Концепция требования универсальной, длительной и безопасной проходимости без ограничений по условиям применения изначально была построена на идее создания машины для Paris-Dakar. Таким образом, это не просто вариационная модель GS, и последующие серии GS начали следовать этому приключенческому характеру, что в итоге привело к развитию «GS Adventure». Этот Paris-Dakar, появившийся в 1989 году, теперь можно назвать родоначальником GS Adventure.
Сколько стоит BMW R100GS Paris-Dakar 1989 года с аукциона в Японии
С 4 сен по 4 сен на аукционах Японии продано 1 мотоцикл: обычно 797 000 ₽ – 797 000 ₽, медиана — 797 000 ₽. Мотоциклов 1989 года в продажах не было — ниже цены соседних лет.
| Год выпуска | Продано | Обычно | Медиана | Ставка, ¥ |
|---|---|---|---|---|
| 1992 | 1 | 797–797 тыс. ₽ | 797 000 ₽ | 710 000 |
Цены в рублях — как в разделе статистики, по итогам торгов (ставка в иенах — справа). Источник — проданные лоты аукционов Японии за 12 месяцев.
Особенности комплектации 1989 г.
Модель 'приключенческой версии', созданная на базе R100GS, дебютировавшего в 1987 году и предназначенная для дальних поездок как по шоссе, так и по бездорожью. Кузов практически полностью соответствует GS: двигатель, трансмиссия, рама, подвеска BMW Paralever с отличной способностью следования рельефу дороги и кроссспицевые колёса, совместимые с бескамерными шинами. В дополнение к этому модель оснащена большим топливным баком объёмом 34 л для увеличения запаса хода, крупным регулируемым ветровым стеклом, защищающим райдера от встречного ветра и неблагоприятных погодных условий при длительных поездках, трубчатой защитой, охватывающей переднюю обтекатель, а также нижней защитой и защитой двигателя.
Характеристики комплектации
Основные характеристики
Модификация
R100GS Paris Dakar
Год выпуска
1989 г.
Объём двигателя
980 см³
Масса
236 кг
Высота по седлу
850 мм
Ёмкость бака
34 л
Тип двигателя
4-тактный
Охлаждение
воздушное
Привод
кардан
Страна
Германия
Двигатель
Объём топливного бака (л)
34
Тип двигателя
4-тактный
Ход поршня (мм)
70.6
Степень сжатия
8.5
Тип охлаждения
воздушное
Число цилиндров
2
Система зажигания
Полнотранзисторный
Рабочий объём (см³)
980
Макс. мощность (л.с.)
60
Клапанов на цилиндр
2
Диаметр цилиндра (мм)
94
Запуск двигателя
электростартер
Система подачи топлива
карбюратор
Расположение цилиндров
Горизонтально-противоположный (боксер)
Макс. крутящий момент (Н, м)
76
Обороты макс. мощности (об/мин)
6500
Резерв топлива в баке (л)
4.7
Трансмиссия
Коробка передач
5-ступенчатая механическая
Привод ГРМ
OHV
Главная передача (привод заднего колеса)
кардан
Тип сцепления
Сухое сцепление, однодисковое
Коробка передач: управление
ножное переключение
Ходовая часть и тормоза
Тормоз задний
механическое управляемое отстающее колесо
Задняя шина
130/80-17
Подвеска задняя
маятниковая
Тормоз передний
гидравлический диск
Передняя шина
90/90-21
Подвеска передняя
телескопическая вилка
Задняя шина: конструкция
смещение
Передняя шина: конструкция
смещение
Габариты и масса
Длина (мм)
2290
Высота (мм)
1165
Количество мест
1
Ширина (мм)
1000
Колёсная база (мм)
1514
Высота по седлу (мм)
850
Снаряжённая масса (кг)
236
Прочие характеристики
Год выпуска
1989
Месяц выпуска
1
Комплектация
R100GS Paris Dakar
Рынок
модель зарубежной марки
Обороты макс. момента (об/мин)
3750