Kawasaki AR50 — характеристики и модификации

Kawasaki AR50 был первым 50-кубовым спортбайком компании Kawasaki, выпущенным в апреле 1981 года. Это была модель, отражающая образ дорожных гоночных мотоциклов KR250 и KR350, с воздухоохлаждаемым двухтактным одноцилиндровым двигателем мощностью 7,2 л.с. Мотоцикл был оснащен 6-ступенчатой коробкой передач, задней подвеской Uni-Trak и гидравлическими дисковыми передними тормозами. Через два месяца после появления KR50 компания Yamaha представила RZ50 как спортбайк с наследием гоночного мотоцикла (серия TZ250→RZ250→RZ50). В 1983 году модель получила обтекатель и стала AR50 II, при этом выходная мощность двигателя была снижена в соответствии с добровольными ограничениями. В 84-м году модель AR50S сохранила обтекатель, но мощность вернулась на уровень 7,2 л.с., и производство продолжалось до 88-го года. В отличие от конкурентов RZ50 и RG50 Gamma с водяным охлаждением, AR50 до конца оснащался воздухоохлаждаемым двигателем. Этот двигатель также был использован в KS-1 (1988), популярной модели мини-супербайкеров.