Kawasaki AR50 AR50Ⅱ (AR050A)
49 см³объём двигателя
5 л.с.мощность
83 кгмасса
9.6 лтопливный бак
AR050Aмодельный код
Kawasaki AR50 был первым 50-кубовым спортбайком компании Kawasaki, выпущенным в апреле 1981 года. Это была модель, отражающая образ дорожных гоночных мотоциклов KR250 и KR350, с воздухоохлаждаемым двухтактным одноцилиндровым двигателем мощностью 7,2 л.с. Мотоцикл был оснащен 6-ступенчатой коробкой передач, задней подвеской Uni-Trak и гидравлическими дисковыми передними тормозами. Через два месяца после появления KR50 компания Yamaha представила RZ50 как спортбайк с наследием гоночного мотоцикла (серия TZ250→RZ250→RZ50). В 1983 году модель получила обтекатель и стала AR50 II, при этом выходная мощность двигателя была снижена в соответствии с добровольными ограничениями. В 84-м году модель AR50S сохранила обтекатель, но мощность вернулась на уровень 7,2 л.с., и производство продолжалось до 88-го года. В отличие от конкурентов RZ50 и RG50 Gamma с водяным охлаждением, AR50 до конца оснащался воздухоохлаждаемым двигателем. Этот двигатель также был использован в KS-1 (1988), популярной модели мини-супербайкеров.
Сколько стоит Kawasaki AR50 с аукциона в Японии
С 9 сен по 9 сен на аукционах Японии продано 1 мотоцикл: обычно 537 000 ₽ – 537 000 ₽, медиана — 537 000 ₽.
Характеристики комплектации
Основные характеристики
Модификация
AR50Ⅱ
Объём двигателя
49 см³
Масса
83 кг
Ёмкость бака
9.6 л
Тип двигателя
2-тактный
Охлаждение
воздушное
Привод
цепь
Страна
Япония
Двигатель
Объём топливного бака (л)
9.6
Код двигателя
AR050AE
Тип двигателя
2-тактный
Ход поршня (мм)
41.6
Степень сжатия
7.2
Тип охлаждения
воздушное
Число цилиндров
1
Система зажигания
С.D.I.-типа
Рабочий объём (см³)
49
Макс. мощность (л.с.)
4.6
Расход топлива (км/л)
72.0 (при движении со скоростью 30км/ч)
Диаметр цилиндра (мм)
39
Запуск двигателя
кикстартер
Система подачи топлива
карбюратор
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
2-тактный • Система впуска
Клапан-язычок поршня
Макс. крутящий момент (кгс, м)
0.5
Обороты макс. мощности (об/мин)
7000
Требуемое количество свечей зажигания / Итого
1
Емкость масляного бака двухтактного двигателя
1.20
Стандартная комплектация свечи зажигания/модель
B7ES
Трансмиссия
Коробка передач
5-ступенчатая механическая
Главная передача (привод заднего колеса)
цепь
Тип сцепления
Мокрое сцепление многодисковое
Передаточное число главной передачи
3.769
Передаточное число первичной передачи
3.619
Коробка передач: управление
Педальный переключатель
Зубьев на ведомой звезде
49
Количество зубьев звездочки, спереди
13
Ходовая часть и тормоза
Тип рамы
Полудвойная колыбель
Вылет (мм)
85
Тормоз задний
Механическое ведущее-ведомое
Угол наклона рулевой колонки
27°30′
Задняя шина
2.50-18
Подвеска задняя
маятниковая
Тормоз передний
гидравлический диск
Передняя шина
2.50-18
Подвеска передняя
телескопическая вилка
Задняя шина: тип
Камерные шины
Тип передней вилки
прямая вилка
Передняя шина: тип
Камерные шины
Задняя шина: слойность
4PR
Число задних амортизаторов
1
Передняя шина: слойность
4PR
Ширина заднего обода
1.4
Ширина переднего обода
1.4
Задняя шина: конструкция
диагональная
Передняя шина: конструкция
диагональная
Стандартное давление в шинах (при полной загрузке, переднее)
1.75
Стандартное рекомендуемое давление в шинах (при полной загрузке, задняя)
2.25
Габариты и масса
Длина (мм)
1850
Высота (мм)
1130
Количество мест
1
Ширина (мм)
625
Колёсная база (мм)
1190
Дорожный просвет (мм)
160
Снаряжённая масса (кг)
83
Приборы и электрика
Тип спидометра
аналоговый
Фара: мощность дальнего света
25W/25W
Световой указатель поворота (торможение/задний фонарь)
17W/5.3W
Прочие характеристики
Модельный код
AR050A
Комплектация
AR50Ⅱ
Передаточные числа КПП
1-я передача 3.307/2-я передача 2.111/3-я передача 1.545/4-я передача 1.240/5-я передача 1.074/6-я передача 0.965
Рынок
японский внутренний рынок
Что изменилось в модели
рестайлинг
Запас хода (прибл., км)
691.2
Обороты макс. момента (об/мин)
6500
