Yamaha VMAX VMAX1200 1995 (3UF)
1 197 см³объём двигателя
97 л.с.мощность
284 кгмасса
15 лтопливный бак
1995год выпуска
3UFмодельный код
VMAX дебютировал в 1985 году. Он был разработан путем форсирования водяного охлаждаемого V4 двигателя объемом 1 198 см³ из туристического мотоцикла Venture Royal и установки его на шасси с крейсерским дизайном в качестве «street dragger». Сама категория street dragger была создана благодаря VMAX, и мотивация к его разработке исходила из популярности street drag racing в Америке (уличные гонки на ускорение по прямой). VMAX объемом 1 198 см³ продолжал выпускаться с периодическими модификациями, и в 2009 году получил первый рестайлинг за 24 года существования. Объем V4 двигателя был увеличен до 1 679 см³, и он стал полностью новой моделью, но при этом полностью сохранил имидж мощного и интенсивного ускорения. После этого он производился без изменений спецификации и в 2017 году завершил свою историю производства. Что касается японского рынка, мотоцикл поступал туда дважды: с 1990 по 1999 год и с 2009 по 2017 год. Версия для внутреннего японского рынка 1990 года была признана первым мотоциклом (выпущен 1 февраля 1990 года) после разрешения на объемы свыше 750 см³ в Японии и вошла в историю.
Сколько стоит Yamaha VMAX 1995 года с аукциона в Японии
С 10 июн по 21 окт на аукционах Японии продано 12 мотоциклов 1995 года: обычно 263 000 ₽ – 304 000 ₽, медиана — 276 000 ₽ (107 000 ¥ ставка).
| Год выпуска | Продано | Обычно | Медиана | Ставка, ¥ |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 1 | 259–259 тыс. ₽ | 259 000 ₽ | 86 000 |
| 2017 | 1 | 1,66–1,66 млн ₽ | 1,66 млн ₽ | 1 755 000 |
| 2015 | 1 | 1,36–1,36 млн ₽ | 1,36 млн ₽ | 1 368 000 |
| 2014 | 4 | 1,01–1,23 млн ₽ | 1,21 млн ₽ | 1 225 000 |
| 2012 | 1 | 1,21–1,21 млн ₽ | 1,21 млн ₽ | 1 170 000 |
| 2010 | 6 | 1,08–1,23 млн ₽ | 1,16 млн ₽ | 1 149 000 |
| 2009 | 12 | 1,11–1,33 млн ₽ | 1,27 млн ₽ | 1 301 000 |
| 2008 | 7 | 351–448 тыс. ₽ | 394 000 ₽ | 278 000 |
| 2007 | 23 | 388–499 тыс. ₽ | 416 000 ₽ | 300 000 |
| 2006 | 14 | 447–525 тыс. ₽ | 518 000 ₽ | 448 000 |
| 2005 | 19 | 373–482 тыс. ₽ | 437 000 ₽ | 328 000 |
| 2004 | 7 | 387–463 тыс. ₽ | 424 000 ₽ | 306 000 |
| 2003 | 10 | 312–384 тыс. ₽ | 358 000 ₽ | 220 000 |
| 2002 | 10 | 299–405 тыс. ₽ | 321 000 ₽ | 169 500 |
| 2001 | 30 | 303–366 тыс. ₽ | 332 000 ₽ | 191 000 |
| 2000 | 26 | 292–341 тыс. ₽ | 320 000 ₽ | 168 000 |
| 1999 | 30 | 272–328 тыс. ₽ | 308 000 ₽ | 151 000 |
| 1998 | 38 | 293–341 тыс. ₽ | 318 000 ₽ | 163 000 |
| 1997 | 23 | 282–352 тыс. ₽ | 317 000 ₽ | 162 000 |
| 1996 | 15 | 268–319 тыс. ₽ | 305 000 ₽ | 148 000 |
| 1995 | 12 | 263–304 тыс. ₽ | 276 000 ₽ | 107 000 |
| 1994 | 24 | 270–312 тыс. ₽ | 293 000 ₽ | 131 000 |
| 1993 | 26 | 254–288 тыс. ₽ | 267 000 ₽ | 94 000 |
| 1992 | 11 | 266–313 тыс. ₽ | 304 000 ₽ | 140 000 |
| 1991 | 10 | 247–282 тыс. ₽ | 274 000 ₽ | 103 000 |
| 1990 | 19 | 269–314 тыс. ₽ | 295 000 ₽ | 138 000 |
| 1989 | 13 | 267–316 тыс. ₽ | 277 000 ₽ | 112 000 |
| 1988 | 6 | 265–291 тыс. ₽ | 289 000 ₽ | 129 000 |
| 1987 | 3 | 224–259 тыс. ₽ | 259 000 ₽ | 86 000 |
| 1986 | 1 | 241–241 тыс. ₽ | 241 000 ₽ | 60 000 |
Цены в рублях — как в разделе статистики, по итогам торгов (ставка в иенах — справа). Источник — проданные лоты аукционов Японии за 12 месяцев.
Yamaha VMAX на ближайших торгах
Yamaha V-MAX, 2007
Yamaha V-MAX, 2007
Yamaha V-MAX, 2006
Yamaha V-MAX, 2005Особенности комплектации 1995 г.
Передние и задние колеса, нижний корпус вилки получили черную отделку, глушитель и пружина заднего амортизатора также стали черными.
Характеристики комплектации
Основные характеристики
Модификация
VMAX1200
Год выпуска
1995 г.
Объём двигателя
1197 см³
Масса
284 кг
Ёмкость бака
15 л
Тип двигателя
4-тактный
Охлаждение
жидкостное
Привод
кардан
Страна
Япония
Двигатель
Объём топливного бака (л)
15
Код двигателя
3UF
Тип двигателя
4-тактный
Ход поршня (мм)
66
Степень сжатия
10.5
Тип охлаждения
жидкостное
Число цилиндров
4
Система зажигания
Полнотранзисторный
Рабочий объём (см³)
1197
Макс. мощность (л.с.)
97
Клапанов на цилиндр
4
Расход топлива (км/л)
32.0 (данные MLIT, 60 км/ч)
Диаметр цилиндра (мм)
76
Запуск двигателя
электростартер
Система подачи топлива
карбюратор
Расположение цилиндров
V-образный (L-образный)
Система смазки
Мокрый картер
Макс. крутящий момент (кгс, м)
11.3
Обороты макс. мощности (об/мин)
7000
Объём масла в двигателе, полный (л)
4.7
Свеча зажигания (штатная)
DPR8EA-9
Трансмиссия
Коробка передач
5-ступенчатая механическая
Привод ГРМ
DOHC
Главная передача (привод заднего колеса)
кардан
Тип сцепления
Мокрое сцепление многодисковое
Передаточное число первичной передачи
1.775
Коробка передач: управление
ножное переключение
Ходовая часть и тормоза
Тип рамы
Двойная колыбель
Тормоз задний
гидравлический диск
Угол наклона рулевой колонки
29°00′
Задняя шина
150/90-15
Подвеска задняя
маятниковая
Тормоз передний
гидравлический двойной диск
Передняя шина
110/90-18
Подвеска передняя
телескопическая вилка
Тип передней вилки
прямая вилка
Число задних амортизаторов
2
Профиль заднего обода
MT
Ширина заднего обода
3.5
Профиль переднего обода
MT
Задняя шина: индекс скорости
H
Ширина переднего обода
2.15
Передняя шина: индекс скорости
H
Задняя шина: конструкция
смещение
Передняя шина: конструкция
смещение
Задняя шина: индекс нагрузки
74
Передняя шина: индекс нагрузки
61
Вылет (трейл), мм
119
Габариты и масса
Длина (мм)
2300
Высота (мм)
1175
Количество мест
2
Ширина (мм)
785
Колёсная база (мм)
1590
Дорожный просвет (мм)
155
Снаряжённая масса (кг)
284
Приборы и электрика
Ёмкость аккумулятора
12V-16Ah 10H
Фара: мощность дальнего света
60W/55W
Фара: тип (дальний свет)
H4
Аккумулятор (модель)
YB16AL-A2
Стоп-сигнал / габарит (мощность)
21W/5W
Прочие характеристики
Год выпуска
1995
Месяц выпуска
10
Модельный код
3UF
Комплектация
VMAX1200
Передаточные числа КПП
1-я передача 2.529/2-я передача 1.772/3-я передача 1.347/4-я передача 1.076/5-я передача 0.928
Рынок
японский внутренний рынок
Что изменилось в модели
новые цвета
Запас хода (прибл., км)
480.0
Обороты макс. момента (об/мин)
6000
